ファンモンバス

今日は実家に向かう途中の

ＪＲ八王子駅のバスターミナルで

こんな立看板を発見しました

ファンモンバス

ポケモンじゃありません。

(^_^;)

ファンモンこと

ファンキーモンキーベイビーズは

八王子出身で観光大使的に

就任してるだけあって

あちこちで積極的に絡めて

きますよねー

是非乗ってみたいなぁ

ちなみに今度出た4枚目の

アルバムに収録されている

『八王子純愛物語』という曲にも

出身者にはお馴染みの場所が

たくさん出てきます。

(^_^)

『ココろいど』から投稿

京王クリスマスバス

今日の仕事帰りに、八王子みなみ野駅から

いつものバスが発車しそうだったので

急いで駆け込んでみたところ・・・

なんと
　
（-□-；）

クリスマスの

飾り付けが

　

　
　
　
　
　


　

よく見ると

運転士さんと

もう一人の

サンタさんが

乗務中です

ちびっ子たちに手を振ったり

しています

　

　
　

バスを降りて見ると

ボディの後ろの方に

ＫＥＩＯ
　
Ｃｈｒｉｓｔｍａｓ　Ｂｕｓ

と書いてありました。

　



　

（＾_＾；）　あぁ、びっくりした・・・

　

ちびすけ達とズーラシアへ

今日はちびすけ達と３人で、お出掛けです

ちょうど今、僕が通勤で使っているJR中山駅から

バスに乗って到着したのが・・・

よこはま動物園ズーラシアです。　

＠横浜市旭区

　上白根町1175-1

（地図）

（HP）

到着時にちびすけ達よりもテンションが高かったのは

実は僕だったのですが、その理由は・・・

入園ゲート前の

ロータリーには

各方面から来た

バスバス

バス・・・

＼（＾0＾）／

バス好きにはたまらない

天気は曇り空でしたが、園内は結構歩くので

暑くなくて丁度良いかな。

（＾_＾）

オランウータンは

なんだか眠そう？

スマトラトラは

ワイルドに

お食事中です。

レッサーパンダは

みんな『かわいい』

とか歓声を上げて

いましたが、ふとした

表情は意外と“ちょいワル”

なところを見せます

気のせいか

動物の皆さん

全体的に

テンション低め？

曇り空のせいかな。

（＾_＾；）

そんな中で

サービス精神旺盛

なのがオットセイ君

ちびすけ弟は

見ているのか？

見られているのか？

ホッキョクグマ・・・

遠いなぁ

動物達にとっては

この広さは幸せかも

歩いていると

へんちくりんな

花がたくさん

ありました

ふたたび基本的に

くつろぎモードの

動物達ですが・・・

そんな中でも、今日一番深刻的な

疲労感を漂わせていたのが・・・

セスジキノボリ

カンガルー君です。

『あぁ・・・えらい・・・

　身体だるいわぁ・・・』

思わず栄養ドリンクと

腕の良い整体師さんを

紹介したくなりました

セスジマルマル

カンガルー・・・

こちらはズーラシア

一番のウリの・・・

オカピです

シマウマとキリンの

中間みたいな感じ。

午前１１時ころからお昼ご飯を挟んで、夕方まで

途中アスレチック広場みたいなところで遊んだり

のんびりと遊んで過ごすことができました

本当はもう動物園って歳じゃないよなんて言っていた

ちびすけ兄も、携帯電話で動物の写真を撮ったり

結構楽しそうでよかったね。

さて、園内一番奥のオカピの所からは

最初のゲートの所までシャトルバスが

走っていて、乗っていくことにしました

シャトルバスも

『オカピ』だっ

ちなみにこのオカピ、

時々片目をウィンクします

再びテンションが

高くなっているのは

僕の方なんですけどね

（＾_＾；）

ちびすけ達も

お見通しです。

車内も動物が

たくさん描かれて

います。

ちゃんとナンバー

プレートが付いてます

公道も走れるんだね

後ろからちびすけ達が

『早く行こうよ』と言いたげ

です

それでは、ちびすけ兄との約束通り

夕飯はＣｏＣｏ壱番屋に寄って帰ります

（＾_＾）

愛しのバス本

本屋に行くと本当にいろんな分野の

専門雑誌がありますが・・・

こんな雑誌や
　
（＾_＾）
　

　
　
　

　
　
　
　

　
　

　
　
　
　
　

こんな雑誌も
　
＼（＾0＾）／

　
　
　
　
　
　
　

　

　
　

　


　

それでも『バス好き』は、ニーズとしては

採算が取れるのかどうか分からないほどの

一般的にはかなり少数派だと思うんですが

そういうところが出版業界の面白いところ

ですね。

２ヶ月に一度、発売されています

（＾_＾）

　
　
　

日野オートプラザ

今年は住んでいる町内会の理事を務めることになり

今日は、年に１回の町内会総会に行ってきました。

普段、更に細かいブロック会などが行われている

みなみ野シティ会館では、やや手狭ということで

毎年、総会はこちらで開催されています。

日野自動車

２１世紀センター

＠東京都八王子市

　　みなみ野5-28-5

（地図）

約１時間の総会のあいだ、ちびすけ弟は

いい子に待っていたので、ご褒美に

こちらに併設されている

日野自動車の展示施設を見て行くことにしました。

日野オートプラザです。

実は・・・

ちびすけ弟よりも

僕が一番楽しい

のかもしれません

入館するともう

いきなりこんな

販売コーナーが

えっ？　何って・・・

これですよ

日野自動車といえば

バス＆トラックの

メーカーですから

（＾_＾；） えっ、いや・・・　買ってませんよ。

今日は。　

バス好きな僕の自宅の近くに、こんな施設が

あるなんて幸せなことですね。

ちなみに

平日と第２・第４土曜日の１０時～１６時まで

開館しています。

基本的に

日野自動車の

歴史を展示して

あるような主旨

のようです。

ですから、最新の観光バスや路線バスなどは

展示していないのが残念といえば残念かな・・・

（＾_＾；）

それでもこんな

車を見れば

ドキドキワクワク

してきます

現在でこそ日野自動車は、バス＆トラックの

メーカーですが、過去には乗用車も作っていました。

上の写真は、当初フランスのルノー社と技術提携

して生産していた『日野　ルノー』です。

１９５７年には完全国内生産され

タクシーなどによく使われていました。

こちらは

コンテッサ

１３００セダン

格好いい

日野自動車の

前身である

東京瓦斯電気工業は

１９３８年に航空機も

作っていたんですね。

そして、バス好きの僕はやっぱりこちらに

目がいきます

ＢＨ型

ボンネットバス

乗車定員５５人

としてみれば

昔のバスって

大きかったんですねぇ・・・

もちろん

パワステ無し

ですから

運転士は大変だった

ことでしょう

客席はすべて

ベンチシートで

路面電車のよう。

（＾_＾）

えっ？　やけにバスだけ写真が多いって？

（＾_＾；）

実際に乗っていた

人にとっても

懐かしい車体に

触れることができる

空間ですね。

１９６０年に開発

された

コンマース

今では主流の

ＦＦ方式を採用。

えっ、ミゼット？

と思ったら

ハスラーという

３輪車です。

ちびすけ弟は

歴史よりも

最新の技術に

夢中の様子・・・

ちちにもやらせて

日野自動車は

『ダカールラリー』にも

参戦しています。

１９９７年には

１・２・３位を独占

ボンネット型の

トラックは北米では

まだ現在形の

スタイルなんですよね。

奥に見えている『ＴＥ１２０型消防車』は

１９９７年まで沖縄県沖縄市で使用されていた

そうです。

ちなみにこの車に消防車の設備を架装したのは

日本機械工業（株）で、僕が生まれ育った

八王子市中野上町２丁目に本社工場がある

馴染み深い会社です。

すでに書いたとおり、最新のモデルが

展示してあるというわけではないのですが

乗り物が好きな人や小さな子供さん連れなら

一度行ってみたら楽しいかと思います。

あっ、そうそう　書き忘れていましたが

『駐車場有り』

『入場無料』です。

（＾_＾）

横浜市営バス

現在、僕が毎日通勤で使っている

横浜市営地下鉄岸根公園駅前で

撮影したのが・・・

横浜市営バスです。

三菱ふそう製の

中型路線バスです。

タイヤが小径なのが

特徴的ですね。

　
　
　
　

カラーリングは、横浜の海のイメージと

穏やかな暮らしを連想させる

落ち着いた優等生といったところ。

　

きよすけのイラストにも
　
度々登場しています
　
（＾_＾）

　

　

上大岡バスターミナル

（＾_＾；）　すっかり忘れていましたが・・・

去年の暮れに仕事で横浜市港南区に

行ってきました。

横浜市営地下鉄と京浜急行線の接続する

上大岡駅のバスターミナルは

様々な会社が乗り入れていて、バス好きには

たまらない、なかなかの好スポットなのです

　
　
　
　

神奈川中央交通

『カナチュー』の

愛称でお馴染みです。

　
　
　
　
　

　

県央地区を中心に、横浜南西部、

子会社の神奈交各社を含めれば

東京都町田市や八王子市などにも

路線は延びていて、神奈川県を代表する

バス会社と言っても過言ではないかもしれません。

　
　

　
　
　
　
　　

続きまして・・・　

江ノ電バス

オレンジ色が

特徴的なデザイン。

　
　
　　
　
　
　
　

横浜市南部、湘南東部でよく見かけるバスです。

今も時々聞くことが出来ますが、以前はよく

ウインカーを点けた時に

『キンコーン　キンコーン』

とチャイムが鳴るタイプが多いのが印象的でした。

　
　
　
　

　
　

京急バス

海のイメージが

爽やかなデザイン。

　
　
　
　
　
　
　

京浜急行沿線ということで、三浦半島のイメージが

ありますが、もちろん横浜駅にも乗り入れていて

横浜市営バスと競合する路線もあります。

　
　
　
　
　
　
　

この上大岡駅では、もちろん横浜市営バスも

走っています。

今回の３社を含めて、それぞれコミュニティバス等に

使われているような小型バス（チョロＱバス？）も

見ることができて、ついつい見とれてしまうのでした・・・

（＾_＾；）

　
　

　　

　

相鉄バス

今日は、横浜市瀬谷区で見かけた

路線バスを激写

相鉄バス
　
（新塗装）

　

　
　
　
　
　

　

２００８年に登場した“新塗装”バージョンです。

どことなくおもちゃのような可愛い色合いですね。

　
　
　

ちなみに、すぐあとを走ってきたのが・・・

相鉄バス
　
（従来塗装）

　
　
　
　
　
　
　

こちらは見慣れているせいもあってか

結構落ち着いていて、見ていて安心できる

カラーリングに見えます。

　
　
　　
　

ちなみに、ここは保土ヶ谷バイパスの

下川井インター付近の中原街道です。

すぐ近くに、相鉄バスの営業所もあります。

神奈川県で大型２種免許を取得するには

一発試験なら二俣川試験場で受験するのですが

中原街道を通る試験コースもあるので

運転士さん達も“初心に返る”気持ちに

なったりするのかなぁ・・・

（＾_＾）

　
　
　

　

京王バス南

今朝は、いつも通勤に使っている

八王子みなみ野駅でバスを撮影

京王バス南
　
（八王子みなみ野駅
　
　～北野駅南口）

　

　
　


　

２１世紀に入っても依然として不況が続き

各バス会社では経営策の一環として

グループ子会社の新設＆路線移管が行われ

京王電鉄バスにおいても

八王子市南部地区を中心に

南大沢京王バスを前身として

京王バス南が誕生しました。

当然、給与の面など大人の話も

深く関係してくるわけですが

ここでは単純に『バスの種類』が増えて

楽しみも増えるという部分だけ

見たいと思います。

（＾_＾；）

　

　
　
　

新設された子会社共通の塗装の特徴としては

従来の京王カラーであるアイボリー＆赤＆紺

ではなく、赤色が無くなって紺色が明るくなり

車体下部にベージュ色を配したデザインに

なっています。

ちなみに今回撮影した車両は、

日産ディーセル製。

直線を基調とした都会的なデザインが

印象的で、横浜市営バスなどでも

よく見られますね。

（＾_＾）

　
　

西東京バス＆京王バス

今日は、夕方から甥っ子を預かるために

ちびすけ弟と八王子市内の実家に

行ってきました。

（＾_＾）

いつもは中央線の西八王子駅から歩くのですが

今日はちびすけ弟の希望で　

ＪＲ八王子駅北口ロータリーから・・・

西東京バスに

乗っていきます。

＼（＾0＾）／

　
　

　
　
　
　

カラーリングを見ると年配の方ならピンとくる

かもしれませんが、京王バスグループの系列にあって

昔の京王バス（京王帝都電鉄バス）の

赤色＆肌色の塗装を踏襲したうえで

白いラインに独自性を出したデザインですね。

　
　

　
　
　　

そして、帰りに乗ったのが・・・

京王電鉄バス

です。

　

　
　
　
　
　
　
　

八王子市内の甲州街道では

各方面から走ってきた異なる系統の

京王電鉄バス＆西東京バス

＆多摩バス（カラーリングのみで運行自体は

既に西東京バスに事業譲渡済み）が

ＪＲ八王子駅、更には京王八王子駅を

目指して集中するので、どの会社が

来るのか楽しみですね。

　
　

さて、京王電鉄バスですが　

現在は白地に赤と紺のラインが入った

デザインになっています。　

京王バス南などの子会社では

赤色の無い、白＆ベージュ＆紺の

塗装になっていて市内を走るバスも

だいぶバリエーションが増えましたね。

私鉄の京王線とのつながりが深い

八王子市において、傘下の西東京バス

及び多摩バスと合わせて、市内をくまなく走る

市民の重要な足となっています。

（＾_＾）