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2012年12月12日 (水)

スーパーカブ110 リアキャリア延長

今日は平日休みということで

ちびすけ達が帰ってくるまでは

かぶすけ(スーパーカブ110)

新たな改造計画を実行することにしましたsign01

\(^0^)/ 


 
 

 

Photo_6 こんにちはnote

かぶすけです。

いつもは

こんな感じですね。

 
 

  
 
 

  
 

Photo_7 ちびすけ達

後ろに乗せるときは

ピリオンシートを

装着してこのようにnote


 
 
 



 

ただ・・・この状態だと荷物の積載量がなぁsweat01

という話になるわけです。

しかも、いちいちボックスを外してピリオンシートを付けて

またシートを外してボックスを付けてという作業は

地味にめんどくさいんですよねぇ。

そこで今回購入したのが・・・

Photo_8 アウトスタンディング製
 
ノーマルキャリア併用型
 
リアキャリア
 
型番 B-02FS-2
 
3800円

 

 
 
 
 


 

Photo_9 こちらは

ノーマルキャリアです。

今日は撮り忘れたので

納車時の写真ですけど。

ここにピリオンシートを

載せることになります。

 

 
 
 
 
  
 

Photo_10リアショック上部と

後方の計4個の

ナットを外せば

このようにすぐ

外せまーすscissors

 
 
 


 
  
 
 
 

Photo_11 余談ですが

JA07の

車台番号は

ここに刻印されて

いるんですね。


 
 



 

 

Photo_12 このように

ノーマルキャリアとの

間に挟んで固定

するのです。

 
 

 
 

 
 
 
 

気分が高揚したせいか

肝心のノーマルキャリアとの併用状態を

撮影していなかったすっとこどっこいな

きよすけ・・・

 
 
 

 

というわけで、アウトスタンディングさんの

HPから画像をお借りしますsweat01

B02fs2_04

 

 
 
 

 
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 

 
  
 
  



というわけで・・・ 

Photo_13 ピリオンシートを

取り付けた後方に

アイリスオーヤマの

ボックスを載せました。

荷台の面積が

小さいので

多少ぐらぐらしていますが

今回もボルト&ナット締めはせずに

ナイロンベルト&タイラップで固定しています。


 

理由は・・・めんどくさいからnote

(^_^;)

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Photo_14 (^_^)うんsign01
 
これだよ、これ
note

せっかくの

2種原付だもんね。

気軽に二人乗り

できるのが一番です。

 
 

 

 
 
 

このあと早速、ちびすけ弟と二人で
 
買い物に出掛けましたnote
 

(^_^)

 

 
 
 
 
 

 

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きよすけの車&バイク」カテゴリの記事

コメント

きよすけさん!!お久しぶりです^^

僕のかぶちゃん・・・仕事の都合で

一か月近くガレージで眠っております^^

来週からはまた乗れそうです♡

新しいリアキャリアいいですね~

耐荷重は何キロでしょうか?

僕も、欲しいな!!

行武さん、こんにちは!

耐荷重は、控えめに表示されているとは思いますが
『2kg』です。
まぁ、普通にスーパーの買い物くらいはこなせます。
ロングツーリングの荷物となると・・・
どうかなぁっていう感じですね。
僕自身も、ノーマルキャリア後部との間に
補強措置を講じようかと考えているところです。
(^_^)

キジマとかから出てるWシート用のリアキャリアてノーマル状態では取り付けられないのですかね

太郎さん、こんにちは!

たしか・・・ノーマルキャリアとは後ろの方で
干渉してしまったように記憶しています。
曲げて加工したり、溶接したり、
本格的にやっている人もいるみたいですが
僕は基本的に『面倒くさがり』なので
こういった商品には飛びついちゃうのです。
(^_^;)

折れませんか!?

私は、キジマ製のWシート用のリアキャリア使っていましたが折れてしまいました...(^_^;

DAIKAKUさん、こんにちは!

普通に使っているぶんには
大丈夫だったのですが
1年くらいしたときにちょっと
寄りかかって体重がかかったときに
少し傾いちゃったんです。
そのあと、太めのタイラップで
固定するようになったら
かなり満足のいく補強になりました。
タイラップ補強に関する過去記事は
下記のURLから見てみてください!
(^_^)

http://kiyosuke.blog.jp/archives/33664997.html

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